マツダのおすすめ中古車情報2016|mazdaはディーゼルがイチオシ!

2017/07/04

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マツダのおすすめ中古車情報2016年版を予算別でご紹介します。

 

「マツダの中古車に興味があるけどどれがおすすめ?」

「どれを買えばよいか迷っている」

「クリーンディーゼルってどうなの?」

「200万以下で買えるおすすめの中古車は?」

 

という貴方に、管理人がおすすめのマツダ中古車をご紹介します。

やっぱりマツダといえばディーゼルがおすすめです!

 

情報参考元:ガリバー中古車検索

 

マツダおすすめ中古車情報:予算200万以内

ということで、まずは200万以内で購入できるおすすめのマツダ車をご紹介しましょう。

やはりマツダのエントリーカー、最量販車種といえば、デミオです。

そのデミオも2014年モデルより鼓動デザイン&ディーゼルモデル(しかも最新の1.5Lターボ)が導入され、コストパフォーマンスに優れた、とても魅力的な車へと変化しました。

そんなデミオディーゼルですが、中古で購入すれば200万以内で乗ることが出来ます!

 

デミオディーゼルが184万!

こちらは最新の2015年式デミオXD(クロスディー=ディーゼル)、走行距離21000kmのモデルです。

 

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このモデルが中古だと184万で購入できるのだから驚き。

今は軽自動車でも上級グレードだとそれくらいの価格がするので、軽自動車を購入するつもりで最新のディーゼルモデルに乗れるのだから、かなりお買い得感が高いですね!

 

以下スペックや中古の状態詳細です。

スペック

排気量 1500cc 燃費 26.4Km/L 使用燃料 軽油 ミッション FAT
駆動方式 2WD ドア枚数 5ドア 定員 5名 サイズ 全長4060mm
全幅1695mm
全高1500mm
ハンドル 車両重量 1130kg 型式 DJ5FS

装備・オプション

カーナビ テレビ CD/MD 革シート ×
サンルーフ × パワー
ウィンドウ
エアバッグ
運転席
エアバッグ
助手席
パワーステア
リング
ABS アルミ
ホイール
ターボ/
スーパー
チャージャー
×

その他

ワンオーナー 正規輸入車 定期点検記録簿 × 新車時保証書

 

装備も充実していて、ワンオーナーなので安心です。

排気量が1.5Lといってもディーゼルは非常にトルクフルなので、2Lガソリンエンジン以上の加速感があります。

しかもディーゼル=経由なので、燃料自体がリッターあたりガソリンよりも20円ほど安く、1.5Lなので税金や保険料も安い、そして燃費自体26km以上と、非常にコスパに優れたマシンです!

 

ディーゼルに関しては、こちらの記事も是非御覧ください。

関連記事|買うならどっち?ハイブリッドとディーゼルの違いを比較してみた

 

大きさも日本の道路事情に非常にマッチしていて扱いやすいので、特に車種は決まっていないけどマツダ車を買おうとしているのであれば、デミオディーゼルが非常にオススメです。

>> デミオ(マツダ)中古車情報

 

マツダおすすめ中古車情報:予算250万以内

予算250万以内で購入できるおすすめのマツダ車は、ずばりアクセラです。

アクセラは車両が小さすぎず大きすぎず、それでいてデミオやCX-3以上に内装の質感が高いので、他車の同価格帯の自動車に比べてコスパが高いです。

というかアクセラに限ったことではないですが、マツダ車は全てにおいてライバルとなるメーカー、自動車よりコスパが高い車ばかりな気がします。

通常であればもう1,2ランク上でも良かったのではないかと想うクオリティの高い車ばかりです。

 

ハイブリッドアクセラが209万円から

ということでまずはアクセラのハイブリッドから。

マツダといえばディーゼルのイメージが強いですが、実はアクセラのみハイブリッドも発売されているんですね。

ハイブリッドの仕組み自体はトヨタと技術提供して得られたもので、基本的にはプリウス等と同じものをマツダがチューニングして搭載しています。

その為、燃費性能がリッターあたり約30kmと非常に高く、環境性能にも優れた自動車となっています。

 

 

そんなアクセラハイブリッドの2014年式、走行距離61000kmのモデルが209万円で販売されています。

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以下スペック詳細。

スペック

排気量 2000cc 燃費 30.8Km/L 使用燃料 ハイブリッド ミッション FAT
駆動方式 2WD ドア枚数 4ドア 定員 5名 サイズ 全長4580mm
全幅1795mm
全高1455mm
ハンドル 車両重量 1390kg 型式 BYEFP

装備・オプション

カーナビ テレビ × CD/MD × 革シート
サンルーフ × パワー
ウィンドウ
エアバッグ
運転席
エアバッグ
助手席
パワーステア
リング
ABS アルミ
ホイール
ターボ/
スーパー
チャージャー
×

その他

ワンオーナー 正規輸入車 定期点検記録簿

 

ハッチバックガソリンモデルは走り好きにおすすめ

アクセラはガソリン、ディーゼル、ハイブリッドという3種類のエンジンの他に、セダンタイプ・ハッチバックと、種類が非常に細かく分かれています。

そんなかでもガソリンのハッチバックモデルは、車重の軽さ、ガソリンエンジン特有のレスポンス、吹け上がりの良さとエキゾースト(排気)音、そしてハッチバックの小回りのよさと、走り好きなユーザーにとってかなり魅力的なモデルとなっています。

もともとアクセラはRXシリーズと並んでマツダのスポーツカー的な位置づけの車だったので、従来のアクセラユーザーも乗り換えるならガソリンのハッチバックモデルが良いと思います。

 

こちらのアクセラは2014年のガソリン・ハッチバックモデルで、価格は224万円です。

走行距離が8000kmしか走っていないので、非常にお買い得だと思います。

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スペック

排気量 2000cc 燃費 99999.0Km/L 使用燃料 ガソリン ミッション FAT
駆動方式 2WD ドア枚数 5ドア 定員 5名 サイズ 全長4460mm
全幅1795mm
全高1470mm
ハンドル 車両重量 1310kg 型式 BMEFS

装備・オプション

カーナビ テレビ CD/MD 革シート ×
サンルーフ × パワー
ウィンドウ
エアバッグ
運転席
エアバッグ
助手席
パワーステア
リング
ABS アルミ
ホイール
ターボ/
スーパー
チャージャー
×

その他

ワンオーナー 正規輸入車 定期点検記録簿 × 新車時保証書

 

街乗りだけでなく、自分ごのみにカスタム・チューニングしたり、サーキットでも遊びたいという人は是非一度試乗してみることをおすすめします。

>> アクセラスポーツ(マツダ)中古車情報
>> アクセラ(マツダ)中古車情報

 

マツダおすすめ中古車情報:予算300万以内

中古ならアテンザXDが買える!

マツダのフラッグシップといえば、アテンザ

高級感と美しさ・かっこよさを兼ね備えた人気のモデルです。

更にはディーゼルモデルのXDや、AWD(四駆)も選べるバリエーションの豊富さも魅力です。

 

そんなアテンザですが、やはりなんといってもその価格がネック。

他車のフラッグシップモデルに比べれば安いものの、新車で買うと350万~400万前後と、決して安くなない金額となってしまいます。

 

しかしそんなアテンザも、中古で購入すればなんとXDモデルが300万以下で購入可能です!

例えばこれ。

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上記はアテンザセダンXDの2014年モデルです。

以下スペック・装備など。

スペック

排気量 2200cc 燃費 22.4Km/L 使用燃料 軽油 ミッション FAT
駆動方式 2WD ドア枚数 4ドア 定員 5名 サイズ 全長4860mm
全幅1840mm
全高1450mm
ハンドル 車両重量 1510kg 型式 GJ2FP

装備・オプション

カーナビ テレビ CD/MD 革シート
サンルーフ × パワー
ウィンドウ
エアバッグ
運転席
エアバッグ
助手席
パワーステア
リング
ABS アルミ
ホイール
ターボ/
スーパー
チャージャー

その他

ワンオーナー 正規輸入車 定期点検記録簿 × 新車時保証書

 

走行距離は33,000kmなので、まだまだ余裕で走れます。

ワンオーナーで状態もよく、この内容でなんと264万円です。新品で購入するより100万円ほど安いというのだから驚き。

ちなみにカラーは一番人気のソウルレッドプレミアムメタリックですが、実はこれ、通常のカラーより5万円高いんです。

なので、新車でこの色を選ぶと車両価格+5万円なので、中古はその点もお得ですね!

 

アテンザのガソリンモデルも魅力的

また、管理人としては断然XDをおすすめしますが、ガソリンモデルが好きという方も多いと思います。

アクセラに続き、アテンザのガソリンモデルもおすすめです。

アテンザはアクセラより排気量が高く、2.5Lモデルがあるのが特徴です。

そんなガソリンモデルももちろん中古がお買い得です。

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スペック

排気量 2500cc 燃費 15.6Km/L 使用燃料 ガソリン ミッション FAT
駆動方式 2WD ドア枚数 5ドア 定員 5名 サイズ 全長4860mm
全幅1840mm
全高1450mm
ハンドル 車両重量 1450kg 型式 GJ5FP

装備・オプション

カーナビ テレビ CD/MD 革シート
サンルーフ × パワー
ウィンドウ
エアバッグ
運転席
エアバッグ
助手席
パワーステア
リング
ABS アルミ
ホイール
ターボ/
スーパー
チャージャー
×

その他

ワンオーナー 正規輸入車 定期点検記録簿 × 新車時保証書

こちらはガソリンモデルで最上級グレードの、25S-Lpackage(レザーパッケージ)の中古車です。

ガソリンモデルですがXDに迫るパワーをもつ2.5LのSKYACTIVエンジン搭載。

カラーは人気のジェットブラックマイカで、走行距離が14000kmと少なく、それでいて価格がなんと254万円です。

 

ちなみにフォグについているメッキのデイライトはKenStyleだったかな?

たしか4,5万くらいしたような気がします。(もっと高いかも?)これが付いているのも地味にお得なポイントです。

 

それにしても、セダンで黒はやっぱりかっこいいですね・・・!

>> アテンザセダン(マツダ)中古車情報
>> アテンザワゴン(マツダ)中古車情報

 

SUV好きならCX-5のXD-AWDで決まり!

セダンやワゴン、ハッチバックも良いけど、やっぱりSUVのゴツさ、力強さや迫力が好きという人なら、CX-5がおすすめです。

そしてトルクフルなディーゼルモデルのXDは、SUVと相性が抜群!

SUVのメリットを最大限に活かすには、XD-AWDで決まりです!

 

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スペック

排気量 2200cc 燃費 18.0Km/L 使用燃料 軽油 ミッション FAT
駆動方式 4WD ドア枚数 5ドア 定員 5名 サイズ 全長4540mm
全幅1840mm
全高1705mm
ハンドル 車両重量 1630kg 型式 KE2AW

装備・オプション

カーナビ テレビ CD/MD 革シート
サンルーフ パワー
ウィンドウ
× エアバッグ
運転席
エアバッグ
助手席
パワーステア
リング
ABS アルミ
ホイール
ターボ/
スーパー
チャージャー

その他

ワンオーナー 正規輸入車 定期点検記録簿 新車時保証書

こちらのCX-5は、おすすめのXD-AWDモデルです。

走行距離は46000km、こちらもワンオーナーのため綺麗で、定期点検記録簿などの帳票も残っています。

そして魅力はやはり、SUVの特徴である車高の高さとXD・AWDによるパワフルで安定した走り!

XDの大きなトルクは、坂道や山道など荒れた路面でも非常に活躍するので、多少の段差なら問題ないCX-5の車高の高さとは相性抜群です。

 

年式は2013年、価格は264万円と、四駆なのに二駆のアテンザと同等の価格なので、満足感が高いと思います!

>> CX-5(マツダ)中古車情報

 

マツダのおすすめ中古車情報ならガリバー

ということでマツダのおすすめ中古車情報をお届けしましたが、いかがでしたでしょうか?

やはり最近のマツダ車といえば、鼓動デザイン×XD(ディーゼル)!

ガソリン車より多少高めですが、それを大幅に越える満足感・楽しさ、そしてハイブリッドにも勝る燃費を兼ね備えています!

中古でマツダの自動車を購入検討している人は、予算が許せば絶対にクロスディーことディーゼルモデルがオススメです!

 

なお、今回の情報は全てガリバーから参照しました。

マツダの中古車を探しているのであれば、ガリバーの中古車検索(無料)が便利で楽チンです。

>> ガリバーで無料検索をする <<

 

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