BMWジャパンが10月16日、新型の「X1」を発表しました!二代目となる新型X1は、2010年の初代から5年ぶりのフルモデルチェンジとなります。
さぁ果たして新型のX1はどのような仕上がりになっているのでしょうか?
期待のパワートレインは!?気になるスペックや価格もまとめてみました!
BMW 新型 X1 はデザインと居住性・実用性UPがメイン
新型ではデザインが洗練され、よりSUVらしさに磨きがかかってかっこ良くなってますね!
個人的に思うんですが、一昔前だとSUVは車高が高くてゴツゴツした、いかにもアウトドア感のある車なイメージでしたが、
マツダのCX-5以降、各社デザインが都会派というか、街中での利用も栄える素晴らしいものが多くなった気がします!
新型X1の特徴や変更点として、主に荷室の拡大による移住性・実用性のアップがあります。
2シリーズ アクティブツアラーやグランツアラーなどと共用する新型FFプラットフォームを採用したことにより、後席やラゲッジルームが拡大されています。
それによってボディサイズも向上し、全長4455mm(先代比-30mm)×全幅1820mm(+20mm)×全高1610mm(+35mm)となりました。
一応コンパクトSUVということですが、日本ではあまりコンパクトではないですね・・・。
ニールームは初代から最大66mmアップ。ラゲッジルームの容量も初代より+85Lアップとされています。
また、気になるパワートレインですが、初期モデルにディーゼルは無いようです・・・。
1.5L直列3気筒DOHCターボ(最高出力136ps/最大トルク220Nm)と、2タイプの2.0L直列4気筒DOHCターボ(xDrive20iが192ps/280Nm、xDrive25iが231ps/350Nm)の3種類のみとのこと。
今後追加される可能性もありますが、クリーンディーゼル好きとして個人的にはちょっと残念です。
BMW 新型 X1 のスペック・価格・発売日
BMW 新型 X1 の主なスペックや価格・発売日は以下の通り。
BMW X1 sDrive18i | BMW X1 xDrive20i | BMW X1 xDrive25i | |
全長x全幅x全高(mm) | 4,455x1,820x1,610(M Sportsは全高1,600) | 共通 | 共通 |
ホイールベース(mm) | 2,670 | 共通 | 共通 |
ラゲージ・ルーム容量(リットル) | 505(後席折りたたみ時1,550) | 共通 | 共通 |
エンジン | 1.5L直列3気筒DOHC | 2.0 リッター直列4 気筒DOHC | 2.0 リッター直列4 気筒DOHC |
最高出力 | 100kW〔136ps〕/不明 | 141kW〔192ps〕/5,000rpm | 170kW〔231ps〕/5,000rpm |
最大トルク | 220Nm〔22.4kgm〕/不明 | 280Nm〔28.6kgm〕/1,250-4,600rpm | 350Nm〔35.7kgm〕/1,250-4,500rpm |
トランスミッション | 6速AT | 8速AT | 8速AT |
サスペンション | 前:マクファーソンストラット 後:マルチリンク | 共通 | 共通 |
タイヤサイズ | 225/55R17(xLine以上は225/50R18) | 225/55R17(xLine以上は225/50R18) | 225/50R18 |
JC08モード燃費 | 不明 | 14.6km/L | 14.3km/L |
使用燃料 | プレミアムガソリン | 共通 | 共通 |
車両本体価格 | 385万円 xLine 413万円 M Sports 431万円 | 473万円 xLine 492万円 M Sports 511万円 | xLine 569万円 M Sports 591万円 |
発売日 | 10/26 | 共通 | 共通 |